2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

Modérateurs: Seahawk, AlainBartier

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AlainBartier

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Message 27 Oct 2016, 18:25

2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

The Biggin Hill Heritage Hangar.

Situé au Sud de Londres, c’est certainement un des endroits à visiter quand on veut voir du Spitfire…
Mais ce n’est pas un musée et donc les visites se font sur rendez-vous !

On y maintien, entretien des Spitfire mais aussi on en restaure pour une remise en état de vol depuis 2011. Cet objectif est celui de « The Spitfire Company Limited ».
L’expérience acquise fait qu’on y retrouve aussi un Hurricane, un T6, un Cup et évidemment un grand nombre de pièces détachées... Un grand nombre de moteurs R.R. Merlin ou Packard occupe l’espace pour être remonté sur les Spits. Un moteur a appartenu à un Mosquito et un autre à un Halifax sont des pièces uniques.

Et la surprise et première vision quand on rentre dans le hangar, c’est de se retrouver face à BF109 E « Emile » ayant participé à la bataille d’Angleterre et en état de vol !
Ce 14/10/2016, ce fut donc l’occasion de mettre les pieds dans ces hangars situé un terrain mythique de la RAF Biggin Hill.
Commençons donc

Episode 1: BF 109 E parmi les Spit ! Le loup dans la bergerie ?

Unique et original, il a été construit comme E1 sous le W.NR 3579 en juin 1939 par le sous-traitant de Messerschmitt : Arado GMBH.
Basé à Calais, il fut piloté par l’as Allemand : Hans-Joachim Marseille. Il revendiqua ainsi sa première victoire sur un Spitfire… suivie d’une autre. Peu après l’avion fut endommagé en combat et remis en service en Russie après réparations et up-grades. Il reprit le combat en Norvège avant d’être endommagé au combat et déclassifié.
En 1992 il fut découvert en Russie et remis en état de vol par l’acheteur :Charleston Aviation.
Il connut 2 opérateurs avant d’être acheter en Angleterre où son propriétaire le fait voler depuis 2014.

(source : Biggin Hill Heritage Hangar)

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COUGAR

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Message 27 Oct 2016, 23:05

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

Superbe cet "Emil"
Il a bien un moteur Daimler-Benz ?
La décoration, c'est celle de l'avion de H-J Marseille ?
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Tchikedou

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Message 27 Oct 2016, 23:17

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

Excellente cette introduction historico-photographique. J'attends la suite avec impatience. Bravo Alain et merci pour ce reportage plein de promesses! :wink:
beaucoup plus de photos sur ma galerie:
http://www.flickr.com/photos/tchikedou/
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AlainBartier

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Message 28 Oct 2016, 08:55

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

COUGAR a écrit:Superbe cet "Emil"
Il a bien un moteur Daimler-Benz ? Oui
La décoration, c'est celle de l'avion de H-J Marseille ? Je pense mais je vérifie
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AlainBartier

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Message 28 Oct 2016, 09:01

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

The Biggin Hill Heritage Hangar (Episode 2).

GL « O »B,

Spitfire EP122. Modèle Vb, il a été construit en 1941 et est équipé dans RR Merlin et fut construit par Castle Brownwich Aeroplane Factory.
Il fut acheminé à Malte en juin 42 où il prit la part à la défense de la zone. En service au main d’un volontaire américain, Sgt Claude Weaver, il s’illustra directement en abattant 2 ME-109 !
L’appareil resta en service jusqu’en 1943 où il fut victime d’un crash landing et se retrouva jeté à la mer…
En 1975, il fut retrouvé et remis en état de vol. Il appartient à la Commanche Fighters.

Source : Flying Legend.

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AlainBartier

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Message 28 Oct 2016, 09:14

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

COUGAR a écrit:Superbe cet "Emil"
Il a bien un moteur Daimler-Benz ?
La décoration, c'est celle de l'avion de H-J Marseille ?


Je suis pas spécialiste, mais le 14+X semble bien être l'immat de HJM par contre avec cette immat l'avion avait des couleurs Afrika Corps....
Cela mériterait une recherche complémentaire. Je m'y attacherai pdt cet hiver... :) :) :)
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falcon6405

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Message 28 Oct 2016, 10:38

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

Absolument magnifique, merci du partage. :D
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Seahawk

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Message 28 Oct 2016, 11:37

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

Très belles photos de ces magnifiques restaurations. Ce Bf-109 semble sortir d'usine. En ce qui concerne Johacim Marseille, le "14" a bien été son avion personnel mais il était alors en camouflage désert, l'afrique ayant été son théatre d'opération principal. Il y trouva d'allieurs la mort sur ennuis mécanique en 1942.
Amicalement,
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Seahawk.
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Afterburner

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Message 28 Oct 2016, 12:23

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

Merci pour ce beau reportage ! Ah ces anglais, ils ont vraiment le don de préserver leur patrimoine !
Amicalement, Jean-Marie.

Mes photos sur :

PLANEPICTURES
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Ben

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Message 29 Oct 2016, 08:28

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

Afterburner a écrit:Merci pour ce beau reportage ! Ah ces anglais, ils ont vraiment le don de préserver leur patrimoine !

+1
J'espère qu'on verra bientôt ce 109 sur le circuit des meetings...
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AlainBartier

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Message 29 Oct 2016, 11:51

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

Oui.

The Biggin Hill Heritage Hangar (Episode 3).

« VY » – TE184 - 1945 - Spitfire LF MkXVIe
Ce Spitifire sorti directement des usines Castle Bromwich en mai 1945 pour être stocké à Cosford.
Opérationnel jusqu’en 1951, déclassé après avoir subi des dommages. Il a servi d’expo statique de 1952 à 1967.
Cette année-là, il fut engagé comme « figurant » au sol pour le film « La Bataille d’Angleterre ».
Après divers déménagement, restauration et vente, il reprit l’air en 2009 et Stephen Sted en est le propriétaire.
A noter qu’entre 1996 et 2002, il porta des marques françaises.

Source : Biggin Hill Heritage Hangar.

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AlainBartier

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Message 04 Nov 2016, 11:23

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

The Biggin Hill Heritage Hangar (Episode 4)
EE602 -1942 SPITFIRE LF.Vc
Cet avion fut construit par Westland et a la particularité d’avoir une aile type C et un mix d’armement canon et mitrailleuse.
Il accomplit 100 missions dont celle d’escorter le célèbre B17 Memphis Belle à son retour lors de 25° mission.
Depuis 2015 et après 3 ans de restoration, il vole sous ses anciennes et dernières couleurs du 129 Squadron et avec le logo « Central Railways Uruguayan Staff ». Une forme de sponsoring de l’époque pour la construction d’un Spitfire (5000 GBP de l’époque..).

Sources: The Biggin Hill Heritage Hangar et internet.

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AlainBartier

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Message 11 Nov 2016, 14:48

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

The Biggin Hill Heritage Hangar (Episode 5)
3WP
1945 SPITFIRE LF MkXVIe -RW382

Construit en 1945, il fit sa carrière après la guerre et fut retiré en avril 1953.
On le retrouva sur diverses bases et comme « Gate Guard » avant de servir au statique pour le film « La Bataille d’Angleterre », en 1968.
Il partit pour les USA pour remise en état de vol à Chino.
On le retrouve en Angleterre sous a propriété d’un Canadien jusqu’en 1995.
Aux USA jusqu’au moment de son crash en 1998, il a été remis en état de vol en 2011 à Biggin Hill.
Depuis 2013, il rejoint les nombreux Spit en état de vol..


Source : Biggin Hill Heritage Hangar.

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AlainBartier

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Message 18 Nov 2016, 14:03

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

The Biggin Hill Heritage Hangar (Episode 6)

1942 Spitfire F Mk IX - BR601
F O Sh, il aurait pu être Français …
Construit à Southampton, il vola pour la première fois en juin 1942. Il fut convoyé en unité par une femme pilote, ATA, polonaise : Stefania Wojtulanis (http://www.poles.org/db/w_names/Wojtula ... is_KB.html).

Pendant la guerre il servit entre autre de monture à des Escadrilles Polonaises, Australiennes.

Reconditionné en 1945 par Vickers, il prit du service en Afrique du Sud avant de terminer en display sur un poteau...

Après un stockage à Biggin Hill de 1986 à 1994, il déménagea aux USA.
Après un passage en Nouvelle-Zélande, il se retrouva à la Collings Fundation aus USA.
Il revole depuis le 31 août 2016 après restauration.

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blackjack

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Message 18 Nov 2016, 18:56

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

Seahawk a écrit:Très belles photos de ces magnifiques restaurations. Ce Bf-109 semble sortir d'usine. En ce qui concerne Johacim Marseille, le "14" a bien été son avion personnel mais il était alors en camouflage désert, l'afrique ayant été son théatre d'opération principal. Il y trouva d'allieurs la mort sur ennuis mécanique en 1942.


Concernant HJM, il a aussi participé à la bataille d'Angleterre.
D'apres les photos que j'ai vu les couleurs de ce BF-109 sont tout a fait correct.
Dernière édition par blackjack le 20 Nov 2016, 12:34, édité 1 fois.
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Seahawk

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Message 20 Nov 2016, 11:29

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

Merci pour ces précisions :)
Amicalement,
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Seahawk.
Une journée sans rire est une journée perdue. Charlie Chaplin.
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Message 25 Nov 2016, 17:39

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

The Biggin Hill Heritage Hangar (Episode 7)

1944 Spitfire HF Mk IX
M-FX -TA805

Construit fin 1944 à Castle Bromwich, il fut mis en service actif début 1945. Il est resté en service à la RAF jusqu’en 1949 avant d’être transféré en Afrique du Sud.
En 1954 il fut partiellement détruit mais l’épave du fuselage se retouva dans un musée d’Afique du Sud.

Après quelques restaurations depuis 1989, il fut remis en état de vol en 2005 à Duxford. Il est basé à Biggin Hill Heritage Hangar.
Il porte actuellemnt les couleurs du 234 Sqn.



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Message 25 Nov 2017, 12:35

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

Mise à jour suite problèmes d'avril....

The Biggin Hill Heritage Hangar (Episode 8)
14 Janvier à Biggin Hill Heritage Hangar

Work in progress... 3 years. :)
Australian Spitfire. :)

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Message 25 Nov 2017, 12:39

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

The Biggin Hill Heritage Hangar (Episode 9)
21 Janvier à Biggin Hill Heritage Hangar

Spitfire MK IV - LZ842

Construit en 1943 à Castle Bromwilch, il fut livré en mai à la Middle East Air Force. Il servit à Malte et en Sicile avant de rejoindre en octobre 1944 le Free French Squadron 327.
Il fut victime d’un accident à Lokeren – Belgique. Réparé il fut stocké avant d’être envoyé en Afrique du Sud en 1948. Il fut sauvé du démentelement et revint en Angleterre en 1989 avant de repartir vers l’australie.
Rachété en 2003, il est encours de remise en état de vol.

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Message 25 Nov 2017, 12:41

Re: 2016 - Biggin Hill Heritage Hangar

The Biggin Hill Heritage Hangar (Episode 10)
Janvier 2017 à Biggin Hill Heritage Hangar

Hurricane IIb AE977 “GZ-L” “P2921”

Obsédé par les Spit du Hangar, j’ai complètement oublié le Hurricane….
Particulier, cet avion a commencé sa carrière comme Sea Hurricane (G-TWTD) !
Il fut construit en 1940 et fut victime d’un crash en décembre 1942.
Il fut retrouvé en 1960 et stocké jusqu’en 1994. IL fut décidé de mener un programme de restauration « in flight condition » par la Hawker Restauration Ltd.
Il traversa l’Atlantique pour faire partie du Planes of Fame Air Museum.
Il porta les diverses immat : LE-D AE977, “Eagle Suadron” UF-K P3886, GZ-L P2921, son immat actuelle.
« Currently painted to represent Hurricane Mk.I P2921 ‘Blue Peter’ flown by Pete Brothers of 32 Squadron, Biggin Hill during 1940 » - Source Biggin Hill Heritage Hangar

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